11月26日上午9时，公司承建的成都市成华区致力路下穿铁路工程隧道左洞顺利贯通。

   致力路下穿铁路工程是成都市打造“北改优城示范区”的重点工程，以隧道形式下穿成都东环铁路、成渝、成昆铁路和成都车辆段动车检修线、动车存车线等24条铁路既有线，隧道全长585米，工程设计为双向4车道，建成后单侧净宽14.4米，净高6.40米。该工程为浅埋隧道，最大埋深6.2米，最小埋深仅有1米。其中，暗挖段隧道长度为177m，隧道围岩等级属于*********别6级围岩，分左右两个隧道，隧道中线间距22m，采用南北两端同时施工方式。

隧道管幕超前支护

   自2015年4月1日正式开工以来，项目部以创建标准化工地为标准，坚持高起点开局、高标准推进，围绕公司“打造亮点工程”的总体部署，不断优化施工方案，细化工期进度，合理资源配置，针对该工程下穿多条既有线路、回填土影响深基坑开挖、雨季防洪度汛、地下水位高等诸多施工难点，运用隧道管幕超前支护、CRD法开挖新工艺，重点把控各关键工序，着力监控安全环节，实现了项目安全、质量、工期持续可控，创造了良好的经济和社会效益。

   隧道CRD法三台阶六部开挖

   致力路项目部在中国中铁及各省、市各级领导现场检查中屡获好评，先后荣获了成都铁路局“建设模范集体”、中国中铁股份公司“安标工地”“红旗项目部”、“五四红旗团支部”、中铁八局集团“先进集体”，“安标工地”等荣誉，得到社会各界的高度认可，打造了公司市政项目隧道施工品牌。

   致力路下穿项目位于成都市成华区青龙场片区，北起成绵高速路城北出口青龙场高架桥，南抵现东站货场附近规划道路，是畅通成华区北改核心区南北走向的干道工程。项目建成后，将一举破解铁路对该区域的分割，对进一步方便方便沿线居民出行、有效带动沿线区域的经济发展具有重要意义。